野帝的乘坐空间相比同级车型优势很明显,加长轴距后后排乘客拥有了更大的乘坐空间。178cm的模特坐入后排,头部空间剩余四指。腿部拥有大于两拳的空间,再配合仰角和前后可调的后排座椅,野帝的后排乘坐空间更加灵活多变。
野帝提供的Varioflex后排座椅自由组合系统在同级车里也独具特色。Yeti野帝后排三个独立的座椅可以根据个人需求自由调整组合方式,按照40/20/40比例进行折叠或者拆卸,中央座椅靠背放倒后能变成宽大扶手,拆卸下来的座椅更可以在野外作为临时坐垫使用。
空间方面,野帝表现非常优秀。加长轴距之后,后排的腿部空间提升明显,在加上方方正正的造型,头部空间也有很好的保障。如果选择后挂式备胎,行李箱标准容积为430L,如果将后排座椅全部收起,容积可达到1630L。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。