[XCAR 评测 原创]
如果有人问什么才是世界上最富有激情的字母？宝马会告诉你非“M”莫属，奔驰则坚定的高举“AMG”大旗。为了对抗二者，奥迪在1995年用第一款标有RS字样的车型（RS2）作为回应…18年后，面对在国内市场早已是人丁兴旺的“M”和“AMG”家族，奥迪终于决定为孤独的RS5 Coupe找来一个“小伙伴”——RS5 Cabriolet。
眼前这台刚上市不久的奥迪RS5 Cabriolet仍然共享奥迪A5（Typ 8T）所采用的大众MLB平台，配合轻量化车身材质和结构。深色布质软篷、蜂窝网格造型的进气格栅、铝质亚光A柱及外后视镜、20寸运动轮圈以及车头车尾显眼的RS标识等都能一眼令人辨别出它的特殊身份。当然，能够在15秒内完成开合的顶篷也帮RS5 Cabriolet增添了更多拉风元素，在某些程度上甚至超越RS5 Coupe。
支撑这个大块头并且赋予其矫健身手的是一套前5连杆、后梯形连杆独立悬架，奥迪的招牌Quattro四驱系统也少不了。这套采用自锁式冠状齿轮中央差速器的四驱系统平时以40:60的前后动力分配运行，并会根据需求随时对前后桥进行合适的动力分配。前6活塞制动卡钳和波浪形打孔制动盘无论在视觉还是性能上都提供了强有力的支持。
总的来说，RS5 Cabriolet没有夸张或过分张扬的外观，但懂行的人会从各种低调的暗示中一目了然地了解他的身份。
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作者：单晶 
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