奥迪、包括大众的大部分车型内饰设计都以简单明快的风格为主,奥迪RS5 Cabriolet也毫不例外。没有过多复杂碍眼的按钮,微微面向驾驶员一侧的中控台令人一目了然,即便你第一次接触也十分容易上手,精致的内饰工艺也保持了奥迪一贯的标准。除了标准的配置以外,运动方向盘、碳纤维装饰和黑色钢琴漆点缀以及少许的RS标识为RS5 Cabriolet增添了更多激情。
与其它众多高性能跑车有所不同的是,奥迪RS5 Cabriolet虽然是一辆拉风的敞篷车,但却兼顾了性能、空间和实用性。它的顶棚没有占用太多行李空间,它有4个空间十分合理并且还可以放倒的座位来满足大多数正常身材的成年人。你不必为了拉风而向便利性、质感和使用可靠性方面妥协,这或许就是它最大的魅力之一。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。