不少人最近都被一个“励志”的故事打击不少,就是一个奋斗青年洗心革面在短短一年努力攒下一万,加上父母七百万的资助终于买上了不错的房子。但对于我们来说,手里怀着几万存款买上豪宅的天大好事很难发生,用这些钱买一小车或许才更实际。但即使是选择小型车也同样需要追求个性,好让我们有机会成功逆袭女神,如今在这个竞争激烈的市场又再出现一款讲求个性的车型,中华H220。
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中华H220作为一款两厢车型,与之前的三厢车型H230都定位为小型车级别。与H230相比,H220在细节上有所调整,外观上带来更多的新鲜感,同时配备手动或AMT变速箱可供选择,正式售价将于广州车展期间公布。
●外观:不甘平庸的脸相
H220看上去个头并不大,这也与它本身更为圆润的线条设计有关,整个车身看上去并不修长,但非常具有立体感,其实它的长度在同级别中已经超越不少对手,只是因为太过可爱的五官让人感觉它的身材并不突出。另外在轴距方面也达到了2570mm,同样是很优秀的数字。
正是因为外形小巧,所以在外观设计上会更注重个性的塑造,前脸的设计毫不刻板,甚至有些夸张,整体风格属于自主品牌少有的个性派路线。大灯的线条非常夸张,而且立体感非常强,更像是一双愤怒的双眼,不过这与前脸整体微微上扬的微笑曲线好像不太搭配。雾灯上方的线条也非常好看,中央同样有黑色塑料作修饰,搭配在一起效果非常动感。
中网没有与大灯相连,让其独立出来成为一个整体,让整个中网变得非常突出,黑色塑料格栅带来强烈的对比。另外全新的家族式T字形装饰是三厢车型H230所不具备的设计,带来了明显的立体感提升,不过要是中网的线条能够在棱角分明一些,层次变得更加分明,那么整体视觉效果就会更好,但现在的视觉效果也不差。
前脸或许不少人觉得有些臃肿,但在侧面就一下子瘦身不少,变得非常流畅。在前方的线条平直犀利,更加突出了车头的立体感。上方的大灯线条虽然棱角分明,但比较窄,没有正前视角般凶恶的气焰。后视镜上的转向指示灯位于后视镜的最下方,而且面积不大,视觉效果远远不及横贴在后视镜上的指示灯那么动感流畅,或许把指示灯放在常规的翼子板后方才更实际。尾部非常和谐自然,具备两厢车独特的优美线条,让整个侧面在视觉效果上不显拖沓。
尾部设计的线条都集中在上方,使整个车尾一下子变得“高大”起来,另外尾灯的造型也比较特别,虽然面积不大,但弧形的设计至少让它变得更加清晰,中央的一道线条力量十足,但反而显得有些突兀。
15寸的轮毂造型比较规矩,不过至少算是主流的风格,采用的万力轮胎尺寸为185/60 R15,轮胎的价格比较低,这也是许多受限于成本的小型车的选择,它的特点是舒适性和注重湿滑路面表现。
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