空间:表现中规中矩
乘坐空间:
前排座椅宽大厚实,支撑性十足,真皮打孔的设计也显得更加高档,只是真皮的用料方面还有很大的进步空间。头枕的承托也比较到位,大部分人很容易就能找到舒适的坐姿。
身高180cm的体验者在舒适坐姿下头部空间基本没有余量,这样的表现对于其中级车的定位还是存在一定的差距,较同级对手落后也比较多。
后排座椅坐垫厚度适中,乘坐感受舒适,椅背角度比较值,影响长途乘坐的舒适性。另外后排地板中央的隆起部分比较高,限制了第三名乘客的坐姿,长时间乘坐比较辛苦。
身高180cm的体验者在舒适坐姿下头部空间也是基本没有余量,腿部还有一拳的空余,这样的后排空间表现也是差强人意。
储物空间:
思锐的储物空间表现还算出色,只是浅窄的手套箱实在不够使用,另外储物格的材质用料比较廉价,不说手感欠奉,这样的材质难免让人担心其耐用程度。
行李箱的储物表现一般,放上一家老小短途出行的随身行李基本不成问题,空间足够规整。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!