[XCAR 试驾 原创]
作为华泰品牌旗下的第二款轿车车型，路盛E70也是华泰旗下的首款紧凑级车。不过从今年3月份上市以来，推出近一年的这款新车市场保有量却与其他品牌车型存在一定的差距，而这全都是因为厂商在产能方面的一些影响。那么既然听不到市场的口碑，那么就由我们来带您走进这款价格亲民的路盛E70看看他的实际表现怎么样。
试驾车型华泰 路盛E70 汽油版5MT舒适型
其实路盛E70的车身整体设计在自主品牌车型里算的上是一款较为协调的紧凑级车型，长宽高为4777mm/1794mm/1481mm，轴距为2678mm，尺寸数据上已经接近入门中级车型水平。
华泰路盛E70的车头设计个人认为还是较为大气的，圆润的车头并没有采用过多突出运动感的硬朗线条，反而逆势而上，采用了紧凑级车里目前并不十分多见的中庸、商务风格。
整个车头的设计当中，最为突出的便是那个显眼的矩形网状进气格栅了。当然，这也是华泰汽车的家族标志。巨大且网格较为密集的进气格栅，让我总感觉它像是蒙在车头的一个大口罩。
侧面的车身线条一直是我个人最为喜欢的，整体设计非常饱满，车头至车尾的过渡也非常流畅。高腰线的设计融合了欧洲车的风格，车身同色的门把手也与其紧凑级车的定位符合，与一些品牌胡乱加入的镀铬装饰形成明显的对比。
将视线移向尾部，可以看出这款华泰路盛E70的的尾部视觉中心较高，宽厚的后保险杠透露着一种敦实感。但与此同时，后备箱盖却明显感觉较小，至于实用性，在后面我们会有所介绍。
简约设计的16寸铝合金宽五辐轮毂并不显得过于浮夸，但依旧保留了一定的运动感。轮胎采用锦湖SOLUS SA01系列，尺寸为205/55 R16，是一款注重舒适与静音性的产品。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
462025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
692025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
262025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
292025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
132025-06-11
京公网安备 11010102004670号