进入到车辆内部,一种居家的温馨感扑面袭来,米黑的内饰配色符合绝大多数国内消费者的审美。中控台的设计具有很强的整体性,贯穿整个中控台的亮银色饰板对于内饰时尚感的提升起到了较为重要的作用。
方向盘采用有些复古的四幅式设计,并且不具备多功能按钮,虽说材质并非采用真皮包裹,但手感尚可。似乎在这个标榜运动的年代里,紧凑级车采用四幅方向盘设计的还是在少数了。另外,组合仪表简洁明了,对于数据的读取还是非常方便的。
中控台操作区域的设计让我首先想到的便是宝马,简洁的按键设计较为易于上手,但在简洁的同时,却缺少了一定的质感。另外,位于中控面板上方7寸中控液晶显示屏是一项全系标配配置,只是造型让我总觉得这是一款SUV。
皮质座椅的加入可以进一步的提升车内的整体档次,前排座椅基本可以满足乘坐的舒适性需求,但是再上车前,我似乎没有发现座椅加热功能,所以在这个寒冷的冬日,让我这个忘穿秋裤人真的是咬着牙坐在了寒冷的座椅上。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,