优雅高贵的Grand Tourer——阿斯顿马丁Vanquish
如果你认为造型优美的捷豹是代表英国跑车美学设计的巅峰,那么阿斯顿马丁一定会跳出来持不同的意见。的确,无论是上世纪中叶还是现如今,阿斯顿马丁都一度被公认为全世界造型最美的车型之一,早到经典的DB5,以及近些年来的DB9等。与其说他们是奢华跑车,倒不如说他们是一件件珍贵的艺术品,或许这也正是为什么詹姆斯邦德先生对其情有独钟的原因之一。
与其他英国跑车相比,阿斯顿马丁一直以来都保持一种独特的尊贵感和奢华氛围,它的身价以及精美手工所打造的制造工艺直截了当地告诉世人:我从来没有打算亲民,而从一开始就注定是为高富帅和成功人士的打造的产物。它显然不是一个简单的交通工具,而是既可以让你以尊贵、快速并且富有激情地方式从A点到B点的Grand Tourer,也是让你偶尔在山路或赛道里撒撒野的大玩具,更是在各种高端宴会上凸显你身份并且为你挣足面子的“燕尾服”。
当你真正驾驶它驰骋在公路或赛道上时,你似乎会更能理解为何他的身价如此高贵。来自V12手工装配发动机的怒吼会在你面前毫无保留地展示实力,出色的操控虽然不如F-Type或MP4-12C那样极端,但却能够为你带来一种完全不同的体验。重点并不在于结果,而是穿着“燕尾服”也同样能够开心地参与田径项目的过程所获取的快感。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。
就在最近呀,宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了,这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊,总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案,搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了,原型车换上了真正的一体式挡泥板,还配备了加厚的量产版翼子板,而且那让人分心的M色迷彩也没了,咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
近日,吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P,分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡,同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型,展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
大家都知道,梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在,标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊,奔驰想着紧跟时代潮流,把这经典的G级往电动汽车方向去转型,还做了不少宣传呢,那阵仗可不小啊。可结果呢,却有点让人意外。