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宽大空间更多配置 重庆热辣试驾力帆X60

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力帆X60文章配图

今天我们不提它曾经在人山人海的车展上市,更不谈它惊艳的7.9998万的超经济售价。39度的高温、山城雾都、亚热带季风、东经105°17′、北纬28°10′,相信你已猜到了,我们在风景如画、美食满街的重庆,携手力帆首款SUV车型X60,一同为您展开一场酣畅漓淋的麻辣试驾体验。

力帆X60文章配图

在试驾过程中,这台1.8L的四缸发动机在低转速区域,动力输出调教的明显较低,扭力确实有些不给力。开始习惯用自以为省油的开车方法,尽快把档位升入最高档,但这样做的后果就是,整车提速缓慢,超车吃力,尤其在重庆热辣辣的小山接小山的公路上,爬坡都费劲。

力帆X60文章配图

按照配置表上的技术参数,引擎转数要达到4200转每分钟之后才会爆发出最高扭矩,随后降低档位,深踩油门,随着转数的攀升,能够感觉到转数在3000转以后,整个动力就有了一个线性陡坡状的攀升。在这个转数爬升的过程中,发动机的噪音却并没有太大提升,车内较为安静。

力帆X60文章配图

力帆X60文章配图

在城市中的试驾路途中,感觉整车的减震器还是处理为偏软的类型。而它定位也是城市休闲越野车型,因此更加偏向日常使用中的舒适性调教也蛮不错的。而在车速达到一定高水平后,托着庞大的身躯,突然并一条道的行车动作,会让你自己给自己一个惊喜,我把它称作开私人游艇并道的感觉,一边忽悠着一边漂。

力帆X60文章配图

在动力方面,力帆X60使用的是由力帆自主研发的代号为LFB479Q的1.8L发动机,最大功率为98千瓦,最大扭矩达168牛米,发动机没有配备发动机盖,使整个发动机舱主次不够分明,也不够规整。但发动机盖下装配的隔音隔热棉却让我看到了力帆的厚道。

力帆X60文章配图

力帆X60文章配图   力帆X60文章配图

力帆X60车型配备前:麦弗逊式独立前悬架,后:空间三连杆拖曳臂式独立后悬架。179mm的最小离地间隙保障了其具有不错的通过性。下面就让我们全面体验一下力帆首款热辣SUV吧。

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