[XCAR 冰雪试驾 原创]
时值寒冬，虽然首都北京到目前为止还没看到雪的影子，但是我国北部已经下过了几场大雪，而东北地区的最高峰长白山也不例外，我们一行人远道而来，除了看雪，还有一个更重要的目的——体验进口道奇酷威。
酷威的老家美国，也在经受着寒冷天气和大雪的“特殊照顾”，低温能够到达零下40多度，我们所在的长白山没有那么冷，只有零下20多度，不过这个温度对于常年身处北京的笔者来说也是个不小的挑战了，而对于这台酷威能不能适应这里，我们还带着疑问。
对于这台3.6L旗舰版酷威，说来也并不陌生，上市已经有一阵子了，它的外观给我们的感觉就像一位敦实的拳击运动员，宽大的车身和19寸的大脚都不能让人联想到它在冰面上灵活自由的闪动，更何况是载满7个人，可是事实告诉我它真的可以做到，我想的那些只是错觉。
爱卡汽车在去年酷威3.6L车型上市之后对该车进行了专业的测试，如果您还没看过，请点击下面的图片。
3.6L的酷威相比2.4L版本车型并没有明显变化，只是在车尾多了一个“AWD”标识，并将排气改成了双边双出形式。
酷威3.6L车型配备了19寸双五幅轮圈，装载车身上很有运动感，此次冰雪试驾活动厂家为酷威准备了雪地胎，而原车胎则为锦湖舒乐驰系列，轮胎标号225 55 R19，而此次的雪地胎标号为235 55 R19。
上图为酷威的四驱形式示意图，与很多城市SUV的适时四驱结构相同，大部分时间是前驱模式，只有在前轮打滑时才会由电脑分配动力给后轮，也就是说这种结构的四驱能力大部分是靠电脑对汽车状态的分析能力。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
12025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
222025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
62025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
22025-07-01
10:29
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