只有1.6L发动机
K3S搭载的发动机相信大家也都比较熟悉了。1.6升γ自然吸气发动机，最大功率93.8kW/6300rpm，峰值扭矩为156N·m/4850rpm。但看数据的话，表现不差。与之搭配的有6速手动及6速自动变速箱。悬挂系统则比较普通，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，都是国内同级别相对较为主流的配置。
编辑点评：K3S作为东风悦达起亚在紧凑两厢级别车型中打造的一款新车，目的在于吸引年轻一代的消费者，从产品上来说，它有着足够动感年轻的外形。且实用程度上也相当不错，相比以往人们传统的“三厢才是车”观念，如今的汽车消费市场已经逐渐成为年轻人的天下，K3S投其所好，让自身的产品做到了比较有竞争力，但是各家厂商这个级别的市场中投入的也都是自家最为明星的产品，K3S是否能站稳脚跟。一个合理的售价非常关键。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
02025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
382025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
京公网安备 11010102004670号