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迎来质的飞跃 爱卡试驾广本第三代飞度

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    [XCAR 试驾 原创]

    两年一度的北京车展又要拉开大幕,相信数十款新车争奇斗艳的局面一定让您大饱眼福,在这些新车中也肯定会有我们此次试驾的主角第三代飞度的身影,虽然定位于亲民级别的小型车,但是飞度自从诞生以来所获得的赞誉早已不胜枚举,良好的操控性与优秀的空间表现是最值得称道之处,而即将上市的第三代全新车型又会给我们带来哪些变化,就请大家和我们一起感受一番吧。

封面

    相信大家对于飞度本身的车型定位已经有了较深刻的了解,那么对此我们就不再赘述,直接进入第三代新车型的体验环节,从直观感受来看首先可以确定的是第三代飞度国产版车型在外观上可谓原汁原味,相比之前的第九代雅阁,新飞度十分完整的保留了海外版车型构造,几乎没有进行任何修改,这对于国内诸多Honda粉来说确实值得拍手称快,而相比老款车型,第三代飞度在长度与轴距上都有增加,宽度与高度则保持一致。

飞度

    第三代飞度前脸设计与同时期的其他家族车型有着较大区别,采用了高亮黑+电镀装饰条的全封闭式中网,与X型前包围组成了冲击力极强的视觉效果,而在侧面线条的处理上,第三代飞度特别刻画了硬朗的腰线与棱角分明的后包围,尤其是类似于跑车风格的进气口造型为其平添了许多运动元素。

飞度

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    第三代飞度在轮胎配置上相比老款有所提升,1.5L车型所使用的轮胎规格升级为185/60 R15,更宽的胎面为其提供了更好的抓地力,另外通过观察我们发现相比现款车型第三代飞度在配置上似乎也有所缩水,后制动类型重新变为传统鼓刹,而之前被当做主要卖点的全景天窗也被更加实用的传统式天窗所替代。

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