在现款车型中令人称道的车内储物空间表现在第三代飞度中得到了很好的继承,尤其是前排储物格设定十分丰富,在驾驶席的左右分别具有杯架与储物格,中央通道位置也得到了很好的利用,另外作为一款小型车第三代飞度前后门板也分别设有便利的杯架,与此同时中央扶手箱与手套箱的空间也很宽裕,综合所述第三代飞度相比现款车型在车内储物能力上亦会有所提升。
考虑到成本问题,第三代飞度座椅并没有采用真皮包裹,不过织物座椅的易打理性也将会发挥作用,搭配浅灰配色更加耐脏,而在座椅功能上也保留了实用性为主的6向手动调节。
与储物空间一样,第三代飞度在车内乘坐空间水准上也同样让人放心,从下图中我们可以看到,身高180cm左右的体验者来到车内,前排调节适当位置后头部空间余量十分充分,而在保持座椅位置不变的前提下后排乘坐舒适度也令人满意,这样的表现在小型车中几乎无出其右。
后备箱空间与座椅调节组合变化十分丰富,第三代飞度根据不同的座椅折叠放倒打造了四种后备箱储物模式,除了最基本的第二排座椅全放倒之外,还可以通过将第二排座椅坐垫折叠的方式营造出最大高度为1280mm的超高储物空间,在同类车型中对于车内空间灵活度的运用出类拔萃。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?