同样得益于Honda全新的“地球梦”科技体系,第三代飞度在动力系统上也得到了质的提升,1.5L直喷发动机在动力参数上相比现款车型分别提高了8千瓦与10牛米,与此同时搭载了全新CVT变速器的第三代飞度也获得了更加平顺的换挡体验与更高效的燃油经济性。
驾驶第三代飞度绝对是一件轻松愉快的事情,更加优秀的动力系统体现在油门响应更加灵敏,CVT带来了几乎没有任何冲击的换挡过程,虽然输出并没有明显爆发点,但是持久性却比传统变速器更加出色。
为了进一步提升弯道行驶稳定性,第三代飞度针对前麦弗逊独立悬挂进行了改良,并且前后都加装了稳定杆,通过实际体验我们也可以清楚地感受到,第三代飞度在入弯时的悬挂极限明显增大,车身侧倾姿态得到了更好的抑制,另外EPS电子转向系统也进行了全新优化,方向盘回馈力度更加符合实际驾驶情况,可以为驾驶员提供的自由度有所增加。
特别值得一提的是,第三代飞度上首次加入了VSA动态稳定系统,结合HSA坡起辅助与ESS刹车辅助等科技配置共同打造了这台在操控安全性上有着突破表现的新一代车型。通过此次试驾我们明显能够感受到第三代飞度所带来的全方位的改变与提升,不论是更加时尚英朗的外观,还是更加智能科技化的全新配置,以及在动力系统与操控安全上的突破革新都让消费者们跃跃欲试,当然如果您想与第三代飞度再来一次切身处地的亲密接触,车展现场是最好的途径!
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?