定位及竞争对手解析
首先我们先来简单的预测一下X4的价格,宝马为X4的定位介于X3与X5之间。X3的指导价为52.30-72.50万元,X5的指导价为87.70-177.30万元。如果X4的定位在这两者之间的话,那么X4定价在60-75万元这一区间貌似会比较合理,当然这也只是小编我自己的推测,并没有官方确认。
在个性化豪华SUV车型这一细分市场中,X4确实很难找到直接的竞争对手。如果是小编我预测的这个价格区间的话,我们能找到的个性化豪华SUV就只有讴歌的ZDX了。
但是讴歌ZDX真的能够和宝马X4相抗争吗?我想大家都应该知道答案的,讴歌ZDX的销量简直可以用惨淡来形容,即使是在北京,想看到一辆ZDX甚至不比看到一辆布加迪威龙容易多少。
虽然现在找不到竞争对手,但不代表将来没有。既然宝马已经抢占了先机,那么奔驰与奥迪自然不会袖手旁观。之前有消息称,奔驰与奥迪都正在研发新的车型来对抗宝马X4。
奔驰GLC
从海外传来消息,奔驰将基于GLK平台打造一款coupe衍生车型,预计将采用“GLC”的命名,只不过奔驰这一次的动作有点慢了,新车预计2016年才会推出。新车的主要竞争对手指向了宝马X4以及路虎极光。
动力系统方面,奔驰GLC将搭载四缸以及六缸涡轮增压发动机,高配车型还将配备四驱系统。传动系统与发动机匹配的将是9速自动变速箱。
奥迪TT Offroad概念车
奥迪TT Offroad概念车在北京车展期间全球首发,这款概念车或许会被命名为Q4,圆润的车顶线条、切线凌厉的进气格栅和大灯以及内饰的设计风格都与全新TT非常接近。奥迪似乎想将奥迪TT Offroad概念车打造成一款具有轿跑车元素的跨界车型。
在动力上,全新TT Offroad概念车是一款混合动力车型,它搭载一台2.0升TFSI发动机和一台电动机。在纯电动模式下,该车能够续航50km。在北京车展首发概念版之后,我们有望在下半年的巴黎车展上见到它量产版的身影。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。