定位及竞争对手解析
首先我们先来简单的预测一下X4的价格,宝马为X4的定位介于X3与X5之间。X3的指导价为52.30-72.50万元,X5的指导价为87.70-177.30万元。如果X4的定位在这两者之间的话,那么X4定价在60-75万元这一区间貌似会比较合理,当然这也只是小编我自己的推测,并没有官方确认。
在个性化豪华SUV车型这一细分市场中,X4确实很难找到直接的竞争对手。如果是小编我预测的这个价格区间的话,我们能找到的个性化豪华SUV就只有讴歌的ZDX了。
但是讴歌ZDX真的能够和宝马X4相抗争吗?我想大家都应该知道答案的,讴歌ZDX的销量简直可以用惨淡来形容,即使是在北京,想看到一辆ZDX甚至不比看到一辆布加迪威龙容易多少。
虽然现在找不到竞争对手,但不代表将来没有。既然宝马已经抢占了先机,那么奔驰与奥迪自然不会袖手旁观。之前有消息称,奔驰与奥迪都正在研发新的车型来对抗宝马X4。
奔驰GLC
从海外传来消息,奔驰将基于GLK平台打造一款coupe衍生车型,预计将采用“GLC”的命名,只不过奔驰这一次的动作有点慢了,新车预计2016年才会推出。新车的主要竞争对手指向了宝马X4以及路虎极光。
动力系统方面,奔驰GLC将搭载四缸以及六缸涡轮增压发动机,高配车型还将配备四驱系统。传动系统与发动机匹配的将是9速自动变速箱。
奥迪TT Offroad概念车
奥迪TT Offroad概念车在北京车展期间全球首发,这款概念车或许会被命名为Q4,圆润的车顶线条、切线凌厉的进气格栅和大灯以及内饰的设计风格都与全新TT非常接近。奥迪似乎想将奥迪TT Offroad概念车打造成一款具有轿跑车元素的跨界车型。
在动力上,全新TT Offroad概念车是一款混合动力车型,它搭载一台2.0升TFSI发动机和一台电动机。在纯电动模式下,该车能够续航50km。在北京车展首发概念版之后,我们有望在下半年的巴黎车展上见到它量产版的身影。
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银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。