产品解析
外观方面,宝马X4量产版延续了概念车的设计风格,前脸设计采用了宝马新的家族式外观风格。而单侧双出尾排等设计则与概念车有所区别,另外前格栅、雾灯区等细节之处进行了量产化调整。
车身尺寸方面,宝马X4量产版与X3相比,轴距保持一致,同为2810mm.而长、宽、高分别为4671/1881/1624mm。
内饰方面,宝马X4量产版采用了现款X3车型的设计风格:三幅式多功能方向盘,全黑色的内饰颜色搭配经典的家族式中控台造型,整体效果更显质感。
总结:在个性化豪华SUV这一细分市场,宝马显然在德系三驾马车之中走在了前列。宝马在看到了X6的成功之后顺理成章的推出了低一级的X4车型,在这样一个没有对手的细分市场中,X4能否甩开奔驰与奥迪走在德系三强的前列,这些都要等到X4真正公布价格之后再说了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。