优6 SUV中控采用环抱式设计,即中控台两侧与车门相连,尽管接缝略有些大,但这样的设计还是让优6 SUV的内饰充满新意和设计感。
在电子产品上向来竞争力十足的台湾同胞在设计汽车时也不忘时刻体现自己的优势,中控以一面9英寸的液晶触屏为主,通过位车头、车尾以及两侧外后视镜上的多个摄像头为驾驶员提供诸如夜视辅助、车侧安全影像、360°环车影像等功能,当然诸如蓝牙、语音控制、导航等功能也都在这辆高配车型上有所体现。
NAPPA皮质包裹的三幅式方向盘手感细腻,如果轮辐能再粗壮一些手感会更饱满,不过考虑到其目标人群有很大的比例会是女性车主,这样的设计也无可厚非。
方向盘多功能区包括语音控制、定速巡航、音响音量调节、HUD抬头显示开关以及夜间模式开关等功能。
HUD抬头显示包含了车速、挡位以及转速显示。
优6 SUV采用数字式仪表,蓝色背景光在夜间视觉效果不错,中央表盘包含车速和转速信息,面积占据了仪表区的大半,但提供的内容却有限,相反诸如油耗及里程等信息却被挤到了右下方不起眼的角落里。
有鉴于大陆部分地区空气质量的严峻局面,优6 SUV还贴心的提供了空气净化功能。
除了上面提到的夜视辅助、车侧安全影像等配置,优6 SUV还提供了包括前车防碰撞、行人警示、行车偏移侦测等多项安全配置,在我们试驾过程中这些功能的启动都比较敏感,除了会有蜂鸣音提示外还会在仪表上以闪烁图表的方式对驾驶员进行警示。缺点是各项安全功能的蜂鸣音除了频率有所差别外音效过于相近,如果能进一步加以区分的话会起到更好的警示效果。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
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