内饰布局:焕然一新
打开车门的一刹,我忽然意识到这辆顶配的运动尊贵版车型并未配置无钥匙进入功能,并随后发现发动机启动也依旧为传统的机械方式,这不得不说是个遗憾。但新车内饰设计的焕然一新还是迅速平息了笔者的“怒火”。
相比老款车型单调乏味的内饰布局,新车的中控造型更加立体,7英寸中央液晶显示位置的“开口”设计很能活跃你的视觉神经,同时大量软性材质的覆盖也是获得柔软质感与档次感的关键。运动版车型继续以全黑内饰营造动感氛围,而横贯左右的“V”型亮色饰条则为这份深黑的色调中增添了一抹时尚的靓丽。
全新样式的三辐式方向盘,采用真皮包裹,3、9点位置的打孔工艺和周围均匀细密的红色缝线在握持手感和视觉观感上都得到了肯定的反应。另外触手可及的多功能按键,还将继续新车的人性化路线,诸如音量调节、菜单选项、蓝牙电话以及定速巡航功能都可在行驶过程中安全便利的完成。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。