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千呼万唤“驶”出来 马自达“阿特兹”

第 2/4 页:亲和力提升的内饰氛围
第 1/4 页:“阿特兹”名称由来第 2/4 页:亲和力提升的内饰氛围第 3/4 页:2830mm轴距铸就舒适驾乘空间第 4/4 页:寻找“人马合一”的感觉
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马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 实拍 图解 图片

  相比于之前在国内销售的前两代Mazda6车型,第三代也就是这款"阿特兹"的内饰变得更具有亲和力,用料方面也更加与时俱进。中控台部分使用了大面积软质材料,其整体设计与已经正在销售的马自达CX-5车型基本相同。

马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 实拍 图解 图片

马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 实拍 图解 图片

马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 实拍 图解 图片

  如果说"阿特兹"车里唯一让人感到有些遗憾的,就要数这块7英寸触摸屏了。在功能设计和实际操作体验方面,这块触摸屏都能让人感到满意,只是在当下这样的整体设计风格似乎还有很大可提升空间。

马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 实拍 图解 图片

马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 实拍 图解 图片

马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 实拍 图解 图片

马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 实拍 其它 图片

  在"阿特兹"上有一套被称之为"I-ELOOP"的制动能量回收系统,这套系统也是马自达创驰蓝天技术其中之一,它可以有效利用制动或是在松油滑行的时候,利用可变电压式再生交流发电机,进行能量回收,为蓄电池供电。

马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 实拍 图解 图片

马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 实拍 图解 图片

  这辆2.5L高配版"阿特兹"车上 ,我们还能看到车身稳定控制系统、自动启停系统、并线辅助提示以及大灯弯道辅助照明灯功能,这些对于日常使用都相当重要,这些系统或功能可以有效提升日常行车的安全性。

马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 实拍 图解 图片

马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 实拍 其它 图片

  "SKYACTIV-DRIVE"全速域锁止6速手自一体自动变速箱,是"阿特兹"应用马自达创驰蓝天技术的重要部分之一。这台变速箱采用了小型变矩器,可以在减少动力传递损失的同时提升燃油经济性,另外挡位间响应也很快速积极。

马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 实拍 图解 图片

马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 实拍 图解 图片
据一汽马自达官方人员介绍,"阿特兹"的全系车型将标配六气囊。

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