[XCAR 评测 原创]
自由光又来了，但这次来的是排量为3.2L的高性能版！国内将北美称为“Trailhawk”的车型命名为高性能版，而本次试驾的车款又为动力最强劲的3.2L车型。或许您会好奇，究竟高性能版的价值在哪？又有哪些配置是高性能版独有的呢？为何称它为傻瓜越野车？如果您认为高性能版与我们先前试驾的精锐版相差不多，那就大错特错了！
对自由光还没有深刻印象的读者们，可以先回顾一下这四篇试驾文章：
外观：较重视越野需求
虽然高性能版在外观上维持了精锐版的基本模样，但仔细观察还是能看出一些不同。首先在前脸的部分，高性能版在大灯周围与前保险杠下方都采用未上漆的塑料材质，还有“Trailhawk”专属的拖车钩。车侧部分，高性能版在轮拱与侧包围的造型与精锐版有些不同，其黑色塑料面积比较大，窗框的镀铬饰条被替换成黑色饰条，增添了些许运动风格。
至于车尾，只要是排量3.2L的车型一律为双边排气管，至于2.4L性能版与精锐版则采用单边排气管，保险杠下沿造型也不尽相同。
轮毂部分，高性能版的轮毂尺寸反而比精锐版小了一寸，为17寸，不过轮毂却宽了0.5寸，为7.5寸，轮胎尺寸也从225/55R18变为245/65R17，不但加宽，扁平比也加大，更偏向越野的意图非常明显。
整体而言，高性能版与精锐版的外观差别并不大，但藉由改变细节，却能增添越野气息，发挥画龙点睛之效。
| 自由光外观配置差异表 | ||
| 车型 | 3.2L高性能版 （2.4L高性能版亦同） | 2.4L精锐版 |
| 车身尺寸（长x宽x高,mm） | 4624x1859x1707 | 4626x1904x1722(+2,+45,+15) |
| 行李架 | 深色 | 亮色 |
| 排气管 | 镀铬双排气管 （2.4L高性能版为单排气管） | 镀铬单排气管 |
| 前保险杠镀铬饰件 | 无 | 有 |
| Trailhawk专用拖车钩 | 有 | 无 |
| 轮毂尺寸 | 17x7.5 | 18x7.0 |
| 轮胎尺寸 | 245/65R17 | 225/55R18 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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