能够独立存在于一个相对精准的细分市场,对于一款车来说,所具备的两面性差异是最大的。一方面,在没有竞争对手的环境下,生存的机率会比厮杀在热门级别中大的多,当然这是乐观的看法。另一方面,存在于一个独立的细分市场中,往往更容易被人们忽略,除了那些特立独行的消费者之外,很难成为大多数人手中的宠物。如果各方面因素都比较有优势,那么这款车生存的空间也要大得多,相反便会成为孤独的独行侠。
丰田威飒(参数|询价),今年6月份正式以进口身份引入国内,通过广汽丰田渠道进行销售。上市半年,这款由轿车和SUV跨界而来的中间车型,或许还没有引起你足够的重视,原因之一是推广力度不大,其次是相对模糊的定位难以成为大家耳濡目染的熟脸。另外,售价也是限制其发展的主要因素,在同品牌中,汉兰达(参数|询价)可以凭借更低廉的售价,以及更强的实用性将其淹没。而在强拉硬凑的同级别竞争对手中,斯巴鲁傲虎(参数|询价)凭借着更低的门槛占尽优势,本田歌诗图也因国产后大幅拉低售价获得了一线生机。种种迹象都表明了威飒就目前的形式来看,将会很难站稳脚跟。
如果你熟悉丰田的每一款国内在售车型,不难发现威飒在外形设计上,与它们并没有太多的共通之处。这也是丰田在研发这款跨界车型时的用心之处,打造一款个性化十足的跨界车,来满足那些在思想上不喜欢墨守陈规,在爱好上也有别于大众的人。这种作法的好处在于能够将那些在审美和性格上相对独立的人群收拢,把威飒的受众群体圈定在一个有限但有层次的区间内。
不过对于一款售价进入30万区间的进口车型来说,威飒在某些方面的表现并不尽如人意。我们姑且不将那些被认定为时代潮流的LED车灯元素纳入其中,单凭中配车型不配备倒车雷达和倒车影像这两点来看,实在难以让人感到物有所值,或许物有所值说的有些重,那我们就简单的把这些配置的缺失定义为没有达到级别准入门槛。
大型高性能豪华皮卡山海炮性能版正式上市,售价为27.98万元,重新定义全球性能豪华皮卡。新车有金甲和墨黑两种车身颜色可选,更提供万元置换。
特斯拉Cybertruck在特斯拉美国得克萨斯州奥斯汀超级工厂开启交付。新车提供后驱版(单电机)、四驱版(双电机)、赛博野兽版(三电机)三种动力选择。
11月30日,极狐阿尔法T5正式开启预售,共推出4款车型,预售价格区间为15.58-20.38万元。阿尔法T5定位纯电中型SUV,在今年广州车展上正式亮相。
11月30日,极越宣布推出新的价格政策和权益:即刻起,购买极越01全系车型(极越01 Max或极越01 Max Performance),官方直接降价3万元。
11月30日,福特蒙迪欧E-混动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价18.98万元-21.98万元。新车搭载1.5T发动机与电机组成的混动系统。