威飒的内饰设计风格倒是与家族的大部分主流元素相同，居家气息浓郁的设计理念，也符合丰田一贯的设计手法。威飒的内饰设计语言并没有在传递豪华的信息，人性化便利设计的出现，才是这款跨界车想要表现的真谛。
一款属于30万以上车型应当有哪些配置？在威飒身上你基本可以看个大概，双区空调、座椅加热、多媒体显示屏、多功能方向盘、座椅电动调节及记忆，这些都是这款中配车型能够提供给你的，至于更高配车型能够有哪些提升，看过上面的表格你便会一清二楚，可以说，豪华版车型和至尊版车型在配置上的差异并不算多，至于这些是不是你需要的配置，也可以根据自己的需求进行选择。
如果要问我威飒给我留下最深刻印象的设计是什么，那么一定就是前排中央扶手区域的一连串巧妙设计，对于空间的利用和便利性的体现，基本已经达到了极致。简单来说，威飒的中央区域基本都是储物空间，手扶箱内部的空间和你从表面可以看到的储物格并不是全部，将杯架区域的盖板向后平移，底部出现的仍旧是一个超大的储物空间，而这里与上面的手机卡槽的设计更是天衣无缝。
由于威飒为5座车，所以车内空间的利用率要比7座车更彻底，这也是威飒前后排驾乘空间之所以有出色表现的根基。即便如此，它还是有足够的空间留给行李箱，让第二排空间与行李箱空间的分配达到最大化，更进一步增前这款休旅车的实用性和舒适性。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
142025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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