2.7L直列四缸引擎，听起来是那么的熟悉，但请不要误会，威飒所配备的2.7L引擎与汉兰达并不相同。这台2.7L引擎可以为威飒提供的功率和扭矩均不及汉兰达的2.7L引擎。但是两者之间的差异并不大，相近的大小、相近的排量和相同的品牌，使得这两款车型在驾驶感受上有很多相同之处。而威飒所表现出来的最直接驾驶感受，仍旧是专属于丰田的那种平淡和朴实，没有让你感觉力不从心的软弱动力，也不会给你什么激情澎湃，平平淡淡相对中庸的驾驶感受，正是威飒的特点。
丰田对于舒适度的严苛标准，使得威飒在这方面的表现成为了最突出的亮点。无论是坐姿、座椅舒适度还是视野等各方面因素的表现，都能够达到你的要求。对于车内噪音的控制同样达到了应有的水平。6速手自一体变速器已经逐渐在丰田车型上普及，虽然技术上比不了7、8、9AT，但是可靠性方面却有些传承式的高品质。
说威飒是一款在驾驶时没有什么特点的车并不为过，因为它的设计初衷既不是一款能够带你挑战速度极限的车，也不是一款能够带你上山下水的车，尽管定位跨界，同时拥有轿车和SUV两种车型的特质，但是当两者结合在一起时，特质也就不再明显，优势也就有了共性。
威飒以进口身份引入的目的，是打探国内市场对此类车型的认可度，尽管销量不是它的任务，但是就目前的市场反响来看，这款进口SUV的关注度似乎并不高。种种限制让这款定位相对独立的车型并没有发挥光彩，相对模糊的定位也没有让消费者看到选择它的好处。威飒能否国产目前尚无定论，我们只能祝愿这位独行侠，有朝一日能够独霸一片细分市场。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
142025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
京公网安备 11010102004670号