[XCAR 评测 原创]
马自达6,从进入国内开始就凭借其扎实的底盘功夫、一流的操控水准获得了“弯道之王”的美誉。而在经过第二代马自达6睿翼的平淡表现后,一汽马自达继续国产了第三代马自达6车型—ATENZA,并且为它起了个中文名字—阿特兹。凭借魂动设计语言以及创驰蓝天技术的加持,阿特兹似乎又要大张旗鼓地重新走回运动路线。但是,在如今这个满是强敌的B级车市场,阿特兹又能否重塑第一代马自达6当年的辉煌?
作为魂动设计语言的核心代表车型,阿特兹在外观上具有极强的视觉冲击力。丰富动感的线条让车身看起来肌肉感十足,完全没有了上一代睿翼的那种柔弱感。我们此次测试的2.5升车型在外观方面基本沿用了进口ATENZA的设计元素,帅气的LED日行灯以及氙气大灯被保留了下来,亮银色的19英寸轮圈也使其看起来更具张力。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。