而在内饰部分，X4则与X3保持了高度的一致，延续了宝马特有的风格。中控台被大面积的软材质所覆盖，做工实属上乘。带有M徽章的真皮方向盘无论是视觉感受还是驾驶握感都极为出色。而X4的仪表盘并没有根据潮流使用液晶式仪表，而是沿用了指针式，简单清晰对于驾驶者而言才是最重要的。
我们此次测试的这台X4 xDrive35i M运动型配备了一套象牙白色Nevada真皮座椅，除了常规的电动调节角度之外，还可以电动调节靠背包裹性，手动调节座椅腿部支撑等功能，无论是包裹性还是舒适性都非常出色。
而乘坐空间方面，模特身高182cm，前排座椅调至最低头部约有一拳左右空间，保持前排座椅不变，后排头部空间约为三指，而腿部空间约为一拳左右。同时后排座椅中间部分的地板并不平，这会影响满载时的中间乘客的舒适性。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
12025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
152025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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