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细分之争测宝马X4 xDrive35i M运动型

2409 大图 36

: 罗鑫 2014-08-05 01:39:12 来源：罗鑫 发布于: 北京

第 3/4 页：测试：性能优异，操控一流: 第 1/4 页：外观：形似X6，特点突出第 2/4 页：内饰：源于X3，做工精良第 3/4 页：测试：性能优异，操控一流第 4/4 页：驾驶：动力充足，四种模式可选

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我们本次的测试的X4 xDrive35i M运动型所搭载的是代号为N55B30的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，这台发动机在宝马的多款车型上都有应用。这款发动机在5800转时可以输出最大功率225kw（300马力），而在1200转时就可以达到最大的400Nm扭矩，一直延续到5000转才会衰退。除了这台3.0T发动机之外，X4还配有2.0T发动机供消费者选择，同时全系都搭载来自ZF的8速手自一体变速箱。

宝马X4动力参数
车型	xDrive20i X设计套装	xDrive28i 领先型	xDrive28i M运动型	xDrive35i M运动型
发动机型号	N20B20	N20B20	N20B20	N55B30
排量及进气形式	2.0L涡轮增压	2.0L涡轮增压	2.0L涡轮增压	3.0L涡轮增压
输出输出功率	135kw/5000-6500rpm	180kw/5000-6500rpm	180kw/5000-6500rpm	225kw/5800rpm
最大扭矩	270Nm/1250-4500rpm	350Nm/1250-4800rpm	350Nm/1250-4800rpm	400Nm/1200-5000rpm
发动机汽缸数及排列形式	直列四缸	直列四缸	直列四缸	直列六缸
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与多数宝马运动车型一样，X4 xDrive35i M运动也同样拥有Launch Control模式（起跑控制，俗称弹射模式）。将驾驶模式转换至Sport+模式，DSC系统会自动关闭，随后在踩住刹车的同时将油门踩到底，转速会升至2900rpm左右，此时将刹车踏板抬起，这台自重将近2吨的家伙会像短跑健将一样瞬间起步。得益于xDrive全时四驱系统的帮助，起步时轮胎基本没有打滑的情况出现，最终0-100km/h加速成绩锁定在5.89秒。

在100-0km/h的制动测试中，刹车踏板的力度比较适中，制动过程很线性，ABS工作效率也非常高，整个制动G值一直保持在-1G左右。虽然坐在车内感觉前倾比较明显，但从车外看全力制动下车身姿态还在可接受的范围内。最终100-0km/h制动距离38.36米。

绕桩测试中，X4 xDrive35i M运动型的底盘反应相当灵敏，方向盘的指向性也足够精确，虽然车辆的悬挂行程并不低，但非常有韧性，整个悬挂对于的车身支撑性做的非常到位，使得车身姿态保持的不错。不过要提一下，X4 xDrive35i M运动型在绕桩时车身稳定系统并不能完全关闭，绕桩时只要车辆突破极限，电子稳定系统就会立刻出来进行干预，将车辆严格显示在可控的范围内，这样做很大程度的确保了安全性。