车门内侧采用实木及织布装饰,车窗采用手摇车门把手也只是非常简单的插销结构。内饰也采用了实木材质,方向盘位于左侧,而仪表盘及按键都集中在车辆中部。在没有助力的情况下,越大尺寸的方向盘越容易操作。仪表盘是来自瑞士的钟表名家jaeger积家,对称式的表盘从左到右分别显示了油量,时间,时速,以及电压。
车辆的内饰除了实木,基本就是织布包裹,座椅只有一个简单的靠背,谈不上什么包裹性,支撑性,那个年代的除了赛车也没有民用车配备安全带,后排座椅则更加的直接,好像就是放了一张布沙发在里面。不过在那个时代,绝对算得上是豪华配置。
拧开位于发动机舱两侧的旋钮,就可以将引擎盖打开,油箱也被设计在内,B14的排量达到1538ml,最大功率22bhp/2300rpm。设计最高时速:80公里/小时。
编辑点评:这台年近百岁的老爷车记录着雪铁龙造车史中一段光辉的岁月,从1926年到1928年10月这三年间,雪铁龙工厂只生产B14车型,一直到C4的问世。创新的全钢车身无疑是法国汽车业一次重要的革命,不仅对车辆安全做出了卓越的贡献,也提高了车型的产量,以往的木质车身需要工匠长花较长时间制作,而全钢车身只需要用大型机械重复冲压即可实现流水生产,大大提高了生产效率。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。