[XCAR 试驾 原创]
随着著名设计师彼得希瑞尔入主起亚后,起亚的K系列产品都有了浓重的家族式风格,虎啸式前脸也成为了其标志性的设计元素,此种设计虽然深受年轻消费群体的喜爱,但同时也失去了部分偏好成熟稳重造型的用户,为了满足更多客户的需求,起亚推出K4这款车型,其定位介于K5和K3之间,与现代名图(参数|询价)采用相同平台打造,主打35岁左右的成熟人群,现在就让我们来看看这款车的表现如何。
外观:改走成熟稳重路线
新车将推出10种车身颜色
K4车辆尺寸对比 | |||
车身参数 | K3 | K4 | K5 |
长(mm) | 4600 | 4720 | 4845 |
宽(mm) | 1780 | 1815 | 1830 |
高(mm) | 1445 | 1465 | 1460 |
轴距(mm) | 2700 | 2770 | 2795 |
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其外观依然出自彼得希瑞尔之手,保持了起亚一贯的家族式风格,相比于其之前在北京车展亮相时采用的网状镀铬中网,实车还采用横条格栅略来淡化运动感,中网的比例相较K5和K3也更加大,相对稳重内敛的设计受众自然更广一些。
起亚K4的车身尺寸分别为4720mm×1815mm×1465mm,轴距为2770mm,其轴距与名图相同,各方面尺寸在这个级别内不算出挑,表现中规中矩。
在高配车型上K4配有氙气大灯,较低的配置下则是采用卤素光源,近光灯配有透镜,并配有自动高度调节及大灯清洗,在高配车型上还配有LED日行灯和转向补光的功能。功能十分齐全。
反光镜采用双曲率镜面,集成了转向灯,并带有电动折叠,倒车时还会向下调节角度保证视野。
新车配备的是十辐式铝合金轮圈,与之搭配的是韩泰OPTIMO系列轮胎,是一款偏舒适的产品,轮胎规格为215/50 R17。
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