[XCAR 评测 原创]
本月初，借报道丰田86(参数|询价)节的机会，我有幸受丰田厂方邀请来到了日本。短短的五天时间，但经历却足够丰富：不仅感受到了86节的盛况和车迷们的狂热，也体验了一把在富士赛道竞速的刺激以及东京台场地区的繁华。
点击下图阅读第五届丰田86节报道：
继前一天报道盛况空前的第五届丰田86节之后，我们于次日再次来到了富士赛道。当天的主题同样令人激动，我们将与两位著名车手——土屋圭市和织户学，共同在富士短赛道体验86的操控魅力。
与前日86节的活动场地不同，我们的赛道体验被安排在了富士短赛道：尽管赛道长度只有920米，但赛道的最大海拔落差达到了20米，赛道最宽处12米，最窄区域仅有10米，7个弯角囊括了发夹弯、直角弯等各式弯角，同时还在部分区域设有锥筒迫使车辆作出紧急变线…难度不可谓不大。
即使不考虑赛道，仅仅是驾驶右舵车也足够令我头痛的了，因为之前根本没有驾驶右舵车的经验，而这第一次居然就献给了赛道！体验结果不甚理想也在我个人意料之中，由于上赛道的顺序被安排的比较靠后，而活动时间有限，又需要兼顾拍照，因此我仅仅获得了两圈的体验机会。驾驶右舵手动挡86，换挡是主要问题，左手换挡非常不顺，几次在入弯前降挡都因为需要反应时间而导致略有迟滞。当然，就车辆本身而言，右舵版86与左舵车型并无差别，同样充满乐趣。只要驾驶者对车速的控制稍有放松，敏锐的转向系统与活泼的车尾很容易就会让车身在弯道中调皮的“甩”一下，非常好玩。
10月20日，在领克品牌5周年盛典中，领克09正式迎来了上市，新车定位为一款中大型SUV，基于SPA架构打造。据此前消息称，新车有望在2022年2月正式交付。
日前，新款沃尔沃XC90正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为63.89-89.49万元，其中取消了老款中的“B6智雅运动版”车型。
10月19日，本田思域Si车型发布，新车是思域的运动版车型，与普通版车型相比，新车换装了全新的外观套件，黑化元素的加入使其具有更强的视觉冲击力。
10月20日，长安CS75蓝鲸版正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为10.39-11.99万元。新车搭载全新1.5T“蓝鲸”发动机，最大功率提升至133kW
近日，一家名为Vazirani的印度汽车企业就发布了一辆号称整备质量要比马自达MX-5还要轻的全新纯电动超级跑车——Ekonk。
19.20万
2.0L 自动豪华型
里程8.40万公里
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作者：孟宪慈 
作者：赵琮迪 
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