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深度测雪佛兰全新科鲁兹1.4T 顺势而变

第 4/5 页:配置全面,体验自动泊车
第 1/5 页:通用全新平台首款车型第 2/5 页:全新设计,车身尺寸变化第 3/5 页:空间提升,内饰质感更高第 4/5 页:配置全面,体验自动泊车第 5/5 页:1.4T+7速DCG双离合,驾驶操控表现
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时尚配置,雪佛兰Mylink 2.0

中控台的按键布局简洁也跟配置相关,在顶配的旗舰版上拥有8英寸触控液晶屏,这只是雪佛兰My Link 2.0智能车载互联系统的一部分,功能强大,用起来也比较方便。

体验APA二代自动泊车辅助

旗舰版新科鲁兹在配置上还增加了很多实用的驾驶辅助功能,Onstar安吉星这已是通用车型不可或缺的,这里就不介绍了。而APA二代自动泊车辅助系统,则是首次在雪佛兰车型上的应用。

这套系统与竞争对手大众的那套产品很相似,都是依靠车身四周的雷达来探测停车位,经过一系列程序的运算后实现自动泊车的功能。这套系统支持左右两个方向的水平和垂直车位,就停车效果来说水平车尾表现正常,垂直车位要经过多次挪移,略显繁琐。厂家工程师表示,这个会在今后实际销售车型上通过软件升级解决。

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