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追求极致均衡 爱卡试驾新一代宝马M3

第 1/3 页:拥有M车型特征的外观设计
第 1/3 页:拥有M车型特征的外观设计第 2/3 页:内饰细节精良 舒适配置丰富第 3/3 页:动力更加澎湃 输出依旧顺畅
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[XCAR 试驾 原创]

    还记得最初宝马弃用自然吸气发动机而转用涡轮增压发动机的时候,包括媒体人士在内的各方人员都对此表示了质疑。但宝马却在很短的时间内,通过其精湛的发动机调校功力让所有质疑者折服。对于新一代M3(F80)也是一样,在众多宝马迷还在怀念上一代M3(E92)的时候,宝马再一次用实力证明了自己。

追求极致均衡! 爱卡试驾新一代宝马M3

    我们之前已经为大家奉上了新一代M3、M4的海外试驾文章,有兴趣的朋友可以点击下图来进行回顾。

M3

    与其他M车型一样,M3的车身拥有整套的空气动力学套件,当然,这样做的目的主要是为了保证人们能一眼看出它与普通3系轿车的不同,让它看起来更凶猛、更激进。为了减轻车身重量,这一代M3使用了被称为增强型碳纤维(CFRP)材质的车顶,这种材质除了比普通钢制车顶要轻很多外,强度也要更大。

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    M3配备了一款18英寸双五幅轮圈,这让内部金色的刹车卡钳格外显眼。除前6活塞、后4活塞的刹车卡钳外,M3还配备了碳陶瓷刹车盘,相比普通刹车盘重量更轻,刹车力度更强。

追求极致均衡! 爱卡试驾新一代宝马M3

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