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追求极致均衡 爱卡试驾新一代宝马M3

第 2/3 页:内饰细节精良 舒适配置丰富
第 1/3 页:拥有M车型特征的外观设计第 2/3 页:内饰细节精良 舒适配置丰富第 3/3 页:动力更加澎湃 输出依旧顺畅
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    M3的内饰在普通3系轿车的基础上,在细节设计上做出了改变。新一代三幅方向盘之前已经在带有M套装的宝马轿车上出现过,相比上一代M3的方向盘手感要更加细腻,左侧的多功能按键还带有宝马M车型专属的驾驶模式快捷按键,驾驶员能够更快速的切换至舒适(Comfort)模式或是运动增强(Sport Plus)模式。

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    中控台上的碳纤维饰板、方向盘内侧的红蓝双色缝线以及带有M徽标的排挡杆都在时刻提醒着驾驶员这不是一台普通的3系轿车。

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    M车型专属的圆形电子排挡杆质感非常出色,左侧的按键可让驾驶员分别对发动机响应速度、悬挂软硬以及转向力度单独进行调节。除此之外,驾驶员还可通过排挡杆前方的按键调节变速箱换挡逻辑。

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    前排两张桶形运动座椅内部填充物比较厚实,坐上去舒适性不错,拥有电动调节、电动腰托以及座椅加热等常用功能。虽然坐起来比较舒适,但这两张座椅仍然拥有不错的侧向支撑性,并且还能根据驾驶员的需要调节侧向包裹度,保证任何身材的驾驶员都能拥有出色的侧向支撑性。

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    M3并没有因为自己性能车的定位而放弃太多的舒适性配置,驾驶员依然可以享受到iDrive、定速巡航等系统所带来的便利性,以及双区自动空调、座椅加热、后排出风口以及后排遮阳帘所带来的舒适性。另外,M3还配备了丰富的主动安全配置,预碰撞警告系统、车道偏离预警系统都可以让驾驶员在享受性能的同时更加安全。

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