M3的内饰在普通3系轿车的基础上，在细节设计上做出了改变。新一代三幅方向盘之前已经在带有M套装的宝马轿车上出现过，相比上一代M3的方向盘手感要更加细腻，左侧的多功能按键还带有宝马M车型专属的驾驶模式快捷按键，驾驶员能够更快速的切换至舒适（Comfort）模式或是运动增强（Sport Plus）模式。
中控台上的碳纤维饰板、方向盘内侧的红蓝双色缝线以及带有M徽标的排挡杆都在时刻提醒着驾驶员这不是一台普通的3系轿车。
M车型专属的圆形电子排挡杆质感非常出色，左侧的按键可让驾驶员分别对发动机响应速度、悬挂软硬以及转向力度单独进行调节。除此之外，驾驶员还可通过排挡杆前方的按键调节变速箱换挡逻辑。
前排两张桶形运动座椅内部填充物比较厚实，坐上去舒适性不错，拥有电动调节、电动腰托以及座椅加热等常用功能。虽然坐起来比较舒适，但这两张座椅仍然拥有不错的侧向支撑性，并且还能根据驾驶员的需要调节侧向包裹度，保证任何身材的驾驶员都能拥有出色的侧向支撑性。
M3并没有因为自己性能车的定位而放弃太多的舒适性配置，驾驶员依然可以享受到iDrive、定速巡航等系统所带来的便利性，以及双区自动空调、座椅加热、后排出风口以及后排遮阳帘所带来的舒适性。另外，M3还配备了丰富的主动安全配置，预碰撞警告系统、车道偏离预警系统都可以让驾驶员在享受性能的同时更加安全。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
362025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
242025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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