汽车内饰设计的发展或许可以分为三个阶段。首先是简约又简单，下一个阶段则是充满科技与时代韵味的繁杂。而如今，汽车内饰的设计似乎又回到了起点，它又开始变得简约。不过，这可并不代表着简单。
全新TT的内饰设计将简约进行到了极致。虽然少了众多的按键以及屏幕，但它似乎不缺乏美感。内饰的大部分设计灵感则来源于飞机。
中央显示屏被巧妙的设计在了仪表盘的位置。整个仪表盘的位置则充当了中央显示屏的功能，它足有12.3英寸大，并提供了极为细腻的显示效果。
同时仪表盘也充当了MMI系统的功能，不过它有了一个新的名字——奥迪虚拟驾驶舱。它移植了MMI系统的全部功能，并加以重新设计及优化。在奥迪虚拟驾驶舱系内，驾驶员能够以最快的速度以及最小限度影像驾驶的情况下查看这套多媒体系统。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
02025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
142025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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