来日本已经吃喝玩乐了两天,干正事的时候终于到了。第三天最主要的任务有两个:看米其林赞助的OKA Racing车队比赛和品尝米其林餐厅的美食,这绝对是名副其实的米其林日。
【关于比赛的细节就不再赘述,详见《小白看赛车 当米其林邂逅亚洲勒芒》】
从富士赛道出发回东京的我们被告知,回东京时将会大面积堵车,想要按照预定的时间20:30吃上大餐是不可能了,今天能否在闭店前赶到餐厅都是个未知数。很多人都拿出手机查路线,结果是一样的,一条条刺眼的红线。
表参道UKAI亭可以说是一家走西式路线的日本铁板烧餐厅,可以说是“和西合璧”的典范。用传统的日式铁板烧理念调动食材本身的味道,加以法餐技艺进行“洋务运动”,力求达到极致的味觉体验。
酒足饭饱,也就标志着我的日本之行接近尾声了。看到了层云尽头的富士山,体验过箱根的温泉,欣赏了一场精彩的比赛,还饱餐了一顿“和西合璧”的大餐。时间虽然短暂,却不留任何遗憾。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。