[XCAR 试驾 原创]
作为比亚迪在不久前刚刚投放市场的新款车型,我承认比亚迪G5靓丽的外表和全面的功能的确吸引了不少年轻消费者的关注。然而当我亲自驾驶着新车穿行在古城西安并不十分畅通的道路上时,面对其7.59-10.29万元的售价区间,才发觉那些不敢奢望的诸多科技配置竟然也都成为了G5身上无争的事实。并且一向敢想敢为的比亚迪,还在创新领域给予了我们更多惊喜,譬如Car Pad车机融合多媒体系统与绿净车内空气调节系统等等,我相信这些都会成为它日后打拼市场最有力的竞争武器。
身为比亚迪旗下的最新产品,G5拥有一套相对完整的自主设计语言,厂商称之为鹰翼设计。以偏重年轻动感的造型风格顺应当下时代潮流的发展方向,如此具有创新意义的设计思维使我相信,任何一个自主品牌想要让“山寨”、“抄袭”等质疑之声烟消云散的最好方式,便是推陈出新。
运用镜面抛光与熏黑处理的双五辐“星型”轮圈,很符合年轻消费者的口味。轮胎来自米其林ENERGY MXV8系列,一款主打舒适性的产品,规格为205/55 R16。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。