[XCAR 试驾 原创]
作为比亚迪在不久前刚刚投放市场的新款车型,我承认比亚迪G5靓丽的外表和全面的功能的确吸引了不少年轻消费者的关注。然而当我亲自驾驶着新车穿行在古城西安并不十分畅通的道路上时,面对其7.59-10.29万元的售价区间,才发觉那些不敢奢望的诸多科技配置竟然也都成为了G5身上无争的事实。并且一向敢想敢为的比亚迪,还在创新领域给予了我们更多惊喜,譬如Car Pad车机融合多媒体系统与绿净车内空气调节系统等等,我相信这些都会成为它日后打拼市场最有力的竞争武器。
身为比亚迪旗下的最新产品,G5拥有一套相对完整的自主设计语言,厂商称之为鹰翼设计。以偏重年轻动感的造型风格顺应当下时代潮流的发展方向,如此具有创新意义的设计思维使我相信,任何一个自主品牌想要让“山寨”、“抄袭”等质疑之声烟消云散的最好方式,便是推陈出新。
运用镜面抛光与熏黑处理的双五辐“星型”轮圈,很符合年轻消费者的口味。轮胎来自米其林ENERGY MXV8系列,一款主打舒适性的产品,规格为205/55 R16。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。