柴油发动机对于一般消费者而言可能是既熟悉又陌生，很多人都看过柴油车，但却没真正驾驶过。基本上，开着配置柴油发动机的车款，必需要稍微改变以往的驾驶习惯，一味的拉高转速并不是最快、最经济的驾驶方式，而是尽量不要让发动机转速超过3000rpm，才能有最好的驾驶体验。黄海N1皮卡的柴油发动机完全符合这种典型的柴油发动机调性，有时候在堵车时，您甚至可将它当做自动挡车型，不用退档，就算在二或三档，一样有足够的加速力度。
至于操控与乘坐感方面，此车注重于载重载货的能力，因此乘坐舒适度多少被牺牲掉一些，这也是采用钢板弹簧与非独立悬挂车种避免不了的特性，因此在这里对于它的舒适性若做过分要求实属不合理，只能说鱼与熊掌是无法兼得的。
编辑点评：老实说，这次黄海N1皮卡的表现，我会给他“中规中矩，表现合理”的评价，以这次我们所试驾的柴油精英版8.18万的价格而言，配置成本较高的柴油发动机与可播放视频的娱乐系统，也算是产品的特点所在，而柴油发动机的扭矩优势可是汽油发动机所无法比拟的，重点是，柴油的油耗经济性比起汽油好上不少，就算柴油与汽油的价格相差无几，但凭借着更佳的效率，油耗硬是比同排量的汽油发动机好上不少。对于常常需要上山下海、载运重物的消费者而言，黄海N1皮卡绝对是生活赚钱的必备工具之一。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
662025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1002025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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