[XCAR 试驾 原创]
近年来自主品牌的进步大家有目共睹，丰富的配置已经成为了它们的特色，而设计上模仿的束缚也逐渐改观。在市场竞争如此激烈的环境下，面对各大自主品牌的不断革新，海马终究还是坐不住了。
悉数海马旗下车型，上市仅半年的海马S5(参数|询价)可以说取得了不错的销售业绩，但不论是SUV还是轿车，海马都仍缺少拥有涡轮增压技术的车型。今天我们试驾的海马S5 1.5T正是第一台搭载涡轮动力的车型。
早前我们已经试驾过海马S5 1.6L车型，在设计方面，新增1.5T车型并未有所改变，在此我们也就不做过多赘述。如您想详细了解关于海马S5设计部分内容，可以点击以下图片进入相关文章：
简单了解海马S5的外观及内饰
相比海马SUV产品中上市更早的海马S7，虽同属紧凑型SUV，但S5在内外设计上更加趋于年轻化、运动化。
正如厂家自己所说，海马S5的研发是由多个国内与国外的设计团队共同操刀，最终才确定的设计方案。虽然我们对它的设计仍然有所争议，但不得不说，在一些自主厂商还在搞“高端模仿”的时候，海马今天的做法无疑对那些厂商来说是正向的。
1.5T车型新增两种车身颜色
要知道车身颜色上，海马S5真的是非常丰富，早前极光绿车身色就非常惹人眼球。虽然这次延续了1.6L车型的设计，但却为消费者新增了两款车身颜色可选，即中国红和马尔代夫蓝。
相比早前的1.6L车型 配置上有哪些升级？
刨去动力系统不说，其实海马S5 1.5T车型上新增的配置并不多，也仅有上面这三项。但它们却又都不是必需的，那么会有多少消费者为它们买单呢？
此前我们对本次C级进行了深度的驾驶体验和静态解析。那么本篇文章，我将针对车机系统以及智能驾驶辅助系统，进行着重的讲解。
后疫情时代，MPV成为不少家庭健康出行的首选。作为吉利家的“独苗”MPV，嘉际白金款既保证了舒适又做到了健康、安全面面俱到。
大家耳熟能详、高度商业化的海南岛其实还隐藏着不为人知另一面。如果说A面的海南岛是舒适与安心，那么B面的海南岛则属于狂野与不羁。
第十一代思域虽说在运动感方面与上一代车型相比有所“减弱”，但这种改变也正是本田迎合市场的改变，接下来我们对第十一代进行全面的介绍。
日前，有外媒曝光了一组全新马自达MX-5的渲染图，新车继续采用双门两座敞篷结构，马自达最新的Skyactiv-X发动机技术也将应用在新车上。
4.50万
1.5T CVT智炫型
里程5.00万公里
4.98万
230T 自动精英型
里程2.36万公里
4.88万
1.5T CVT旗舰型
里程4.58万公里
4.80万
1.5T CVT创享版
里程5.50万公里
作者：苏玉阳 
作者：尉迟晋臣 
作者：殷培杰 
作者：张洋 
作者：孟宪慈 
00:48
00:58
01:51
01:46
京公网安备 11010102004670号