[XCAR 试驾 原创]
许多国内的消费者对于林肯的认知或许还停留在加长的礼宾车以及体型硕大的领航员等车型上。如今，林肯这一美式豪华汽车品牌再次携旗下全新产品MKC重回国内市场。在上市后的第二天《林肯MKC正式国内上市 售33.98-43.88万》，我们就被邀请与这台定位为紧凑级豪华SUV的MKC相处一天，看看它是否做好了卷土重来，重新树立林肯在国人心中豪华车形象的准备。
林肯MKC整体造型极为饱满，有着较为个性甚至让人觉得夸张的前脸设计，林肯原有的在人们心中老气低调的形象被彻底打破。开始走时尚型男路线的MKC在我们此次试驾路上引得路人频频回头。全新的飞翼式前脸绝对是设计的一大亮点，也成为了林肯家族的全新标志，其灵感源自于1936年林肯经典之作---Zephyr。巨大的进气格栅如翅膀般展开，把整个大灯也包裹在内。车辆共提供多达9种颜色可选，充分满足不同人群的需求。
林肯MKC基于福特Global C平台打造，定位为紧凑级豪华SUV，与福特翼虎采用了相同平台。车身尺寸为4552mm/1864mm/1643mm（长宽高），轴距为2690mm。相比于目前的竞品车型，整体账面数据并不占优。
除了充满力量感的饱满车身设计，配置上依然非常丰富，无钥匙进入，数字密码锁，自动泊车系统等。外后视镜集成了LED转向灯，并带有电动折叠、记忆、加热、防眩目等功能，高配车型还带有盲区监测。除此之外，全系车型还带有迎宾照地灯。总的来说，无论是外形设计还是配置上，林肯此次卷土重来的气势不小。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
672025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
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作者：智电出行
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242025-04-29
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