哈弗H9提供了非常厚实的澳洲小牛皮材质的真皮座椅(因为座椅实在过于厚实导致H9的空间利用率并不太高,因此这台拥有2800mm轴距的车型后排表现其实还有进一步提升的空间),双缝线针脚细密,工艺精良。座椅配置也很高,主副驾均提供电动调节(主驾8向,副驾4向)、座椅加热、主驾座椅记忆等功能。
参与空间体验演示的陪驾教练身高1.79m,坐进前排调整好坐姿后头部余量一拳;保持前排座椅不动,坐进第二排座椅,头部空间同样为一拳,腿部空间则超过一拳;保持前两排座椅不动,该名体验者坐进第三排座椅,头部空间仅余两指,腿部空间基本没有余量。
储物空间方面,前排设置有双杯架,中央扶手箱容积也很宽大;第二排中央扶手同样设有双杯架,后方还设有储物格可供放置手机等物件;第三排两侧各有一个杯架,另外前后门内侧储物槽同样可以用来装载饮料瓶。
在三排座椅状态下,哈弗H9的后备厢空间比较有限,仅有112L的容积,不过将第三排座椅(支持5/5比例放倒)放倒后后备厢空间扩展至747L,如果需要搬运大件物品还可将第二排座椅(支持4/6比例放倒)放倒,得到一个容量为1457L的巨大空间。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。