[XCAR 评测 原创]
前两期文章上线之后,网友们对于X Ring系列油耗测试的关注度超出了我们的想象,很多网友对于我们的测试方式提出了很多建议。对此我们再次表示感谢,同时会在以后的测试过程中采纳网友们的建议,为大家奉上更全面、更接地气的测试结果。回到正题,网友们在回复中指出单纯的夜间测试和白天测试产生的结果还不够全面,所以我们这次进行的就是本次X Ring系列油耗测试中最虐心的项目--24小时不间断油耗测试。
本期测试环境与前两期完全一样,但测试时间延长至24小时,测试期间将完整跨越早、晚高峰拥堵时段,并且经历北京四环上一天内能够发生的所有路况通行条件。测试不再采用一箱油耗尽的统计方式,而是看每辆测试车在24小时内行驶的里程并结合最终加油量来折算车辆行驶24小时后的平均油耗。
注:车辆实际行驶里程受到平均车速、仪表盘误差等因素的影响,存在不同属正常现象。对于本次测试的最终结果没有造成实质性的影响。
更长的测试时间和行驶里程对于车手和车辆本身来说都是一大考验,为了让测试项目更有意思,也为了迎合如今关注度日益增长的环保风潮,我们还找来了一辆特别的车型参与测试。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。