万丈高楼平地起,想要在赛道中取得好成绩,当然要好好练习之前的基本功。这次驾控汇还是准备了绕桩与紧急制动变线的环节,基本上与之前的课程大同小异,差别在于这次的绕桩路线比较长,多了一个掉头弯。
在绕桩的过程中,我将Sport模式打开,发现R8的油门反应变得非常灵活,在起步的一瞬间居然有点不太适应,因此头两圈绕桩的时候,平顺度很差,车尾也常常往外滑出,不过由于全程必须开启ESP,所以还没产生失控打滑的情况。而在赛道分段练习的时候,在T12弯,教练说我的线路走得有点太开了,接下来我试著依循教练的指示走,发现就算贴着弯内侧,R8的贴地性还是很高,不会有太多滑动的现象,另外,根据教练的说法,许多人在弯中踩油门都不够柔顺,这样一来很容易导致失控。
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。