来自德意志民族的刻板和严谨造就了宝马车系几乎没有差别的内饰构成,所以在登上X6的座舱之后,如果不是高高在上的视角提醒,恍惚中还以为自己坐进了一部宝马旗下的轿车。
作为一点新的尝试,宝马在新一代X6中加入了内饰氛围灯,并且可以调节各种颜色组合,勾勒出整个内饰线条的氛围灯带在夜晚亮起的时候令人非常惬意,几乎不费吹灰之力就赢得场外加分。此举一出,更强调了宝马想要向车主传递的“精英感”和“科技感”的意图。新X6的车内采用了自初代沿用至今的层叠式设计,功能区域紧凑明晰,更为细腻的触感与多种高档材料的配合使用,使新X6不论视觉上亦或是触觉上都比前代有了更加出色的表现。传承自7系的Black Panel全黑面板技术也应用于仪表盘与空调显示系统,不但具有的高度协调的科技美感,复杂光照条件下更可以提供清晰易读的视觉体验。车内同样拥有多种内饰配色供选择,而装备了M Sport运动套件的X6 车厢内则呈现出一种比普通款更张扬的风格。
富于跑车美感又具有SUV般灵活多变的实用性,乃是X6能够取得高端消费者青睐的重要原因,而新一代X6在外形更具运动特质的同时,在实用性方面也得到小幅升级,可按照4:2:4比例分别放倒的后排座椅在全部收起的情况下,可将车内580L的行李箱空间扩大至1525L,储物空间也比前代增进了75L之多。首次搭载的自动尾门系统可通过遥控或驾驶席的按键即可触发,而无接触式开关尾门功能更是能提升日常使用便利性的科技配置,只需用脚在后保险杠下方扫动,X6就会自动打开尾门迎接双手抱着行李的车主。
编辑点评:换装一新的第二代X6继续着它独一无二的曼妙身姿,夺人眼球的同时也更强调日常驾驶便利性。但并不意味着它失去了上一代同级第一的驾控感觉,相反,新X6更是利用机械技术的革新将上一代的优点继续放大。以F16之名,用性能和科技武装自己,从这个层面来看,新一代X6无疑是成功的。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!