[XCAR 试驾 原创]
在今年的8月底,我有幸前往日本北海道本田的鹰栖测试场对东风本田新思铂睿进行了试驾,而那次试驾的是思铂睿Si车型。并且在前一段时间,思铂睿Si还来过我们编辑部评测组进行了测试。所以对于思铂睿Si车型,我们已经有非常全面的了解了,这次我们来说说同为2.4L直喷发动机+8DCT动力总成的新思铂睿 2.4L DCT 豪华版。
外观方面,豪华版车型虽然没有Si车型的运动型包围,但整体设计依旧饱满运动,并且在此基础上更加流畅,同时在外部配置方面做了一些调整。只是豪华版车型没有了Si车型上的那种视觉冲击感。
全新思铂睿的车身尺寸为4840×1850×1465mm,相比上一代车型分别增加了90mm、10mm和15mm,新思铂睿的轴距为2780mm,比上一代车型增加了75mm。尽管车身有所加长,但新思铂睿的侧面线条很流畅,并一直将这种流畅感保持到了车尾。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,