今天的上赛让人印象相当深刻，因为就如同前面所说的，赛道温度相当低，所以才出发的前半圈，往往可以感受到车尾相当滑溜。像RS7这种较偏向转向不足的车型，也能轻松地做出转向过度的姿态。
其实在闲聊的过程中，他提到了一些关于赛车的小心得。首先，如果你有心要培养你的赛车“车感”，可以透过卡丁车来训练你对于速度的感觉、体力以及弯道的技巧。许多车手都是透过卡丁车踏入赛车的世界，因此说卡丁车为赛车之母其实也不为过。
另外，他也提到了赛场上的刹车技巧，这点与以往驾控汇教练教的一模一样，那就是不要吝啬踩下刹车，要使尽你的力量大力踩下刹车踏板。这时候不需要担心前轮会抱死，因为车身的重心都集中在前轮，所以此时的前轮拥有极高的抓地力。而最佳的刹车时机，永远在直线上。
根据GPS轨迹记录仪的数据，我们发现程丛夫在一号弯的线路与我大大不同。在一号弯时，程丛夫较贴进弯道内侧，节省掉了许多时间，而且更愿意牺牲在弯中的速度，来换取更快脱离弯道，更早加速的过弯节奏。其他弯道虽然差异没像一、二号弯的差异那么巨大，但是总是比别人再更快一点。
编辑点评：赛车真是一门考经验、智慧、技术的运动，其实也蕴含了许多哲理在里头，许多时候你必须要懂得“舍得”，舍得什么呢？当然是愿意牺牲一些“眼前的速度”来换取接下来的速度。其实仔细研究程丛夫的轨迹，您会发现他的直线最大速度可能还没编辑们的记录来得快，但一整圈下来，每一个弯所累积下来的秒差，就足以构成巨大的差距，这就是程丛夫与我们这些编辑的差异所在。所以说，赛车是一项对于心里素质要求相当高的运动，因为你不只是要敢踩油门，更多时间你需要花脑筋去分析这个弯该怎么过。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
142025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
00:54
01:30
01:59
00:48
京公网安备 11010102004670号