[XCAR 试驾 原创]
提及成功汽车,恐怕国内很多消费者对它不是很了解。作为一家较为年轻的汽车制造厂商,它并没有选择轿车这一竞争激烈的领域,而是另辟蹊径,着力经营商用车市场。目前成功汽车已有微面(V1、V2)、单排微卡(K1)、双排微卡(K2)、皮卡(X1)等车型。成功汽车很明智的将现阶段主要消费市场定位在二、三线城市。我们今天就来体验一下成功汽车旗下的两款微面—V1、V2。
成功汽车成立于2009年,它避开目前竞争激烈的家用车市场,而是把重点放在了二三线城市的商用车上。目前,成功汽车旗下已经拥有微面、微卡以及皮卡等多个车型。其中V1的售价区间为3.08-3.98万元,相比同级别车型更为低廉的价格相信能吸引许多预算并不充足的消费者。V2为V1的长轴距版本,售价区间为3.78-4.18万元,更为宽敞的后排空间及更强的载货能力是它的主要卖点。
外观方面,成功V1、V2前脸设计都在一定程度模仿了凯迪拉克的设计语言,采用了盾形的前进气格栅和竖状大灯。整体造型比较方正饱满,也是大多数微面车型普遍的样式。V1、V2为了互相区分也在细节上做了一定的调整。配置上,V2采用了透镜大灯,并在尾灯使用了LED光源。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。