[XCAR 评测 原创]
某日，我驾驶这辆凌渡行驶在北京的环路上。突然一辆车切到我后面闪着大灯按着喇叭，不一会又跑到我前面突然减速。正当我仔细回想着刚才是否有招惹到这辆车的驾驶员时，他又突然出现在我的左侧，并降下车窗。正当我准备抱怨他粗鲁的驾驶行为时，只听呼呼的风声中传来：“大哥！你这车多少钱！哪买的啊！”而在此后的几天中，这样的询问声也不绝于耳。在正式解析这辆车之前，我必须承认，它真的是太火了。
我想大家想必都跟我有一样的疑问，这辆车为什么用了一个“无糖可乐”的名字？为此我也询问了上海大众方面的工作人员。
♦包揽N多“第一个”的凌渡
首先，这是上海大众第一辆悬挂大众标识的MQB平台车型。也是国内第一辆采用MQB平台生产的大众品牌三厢轿车。目前国内使用该平台的车型还有大众第七代高尔夫以及斯柯达明锐。不过相比这两款车型来说，凌渡是目前国内唯一的后独立悬挂MQB车型。
在动力方面，凌渡共有两种不同排量的发动机可供选择。分别为1.8TSI以及1.4TSI。其中1.4TSI还分为高功率版以及低功率版。而最大的亮点在于它装配的1.8TSI发动机。它让凌渡成为国内首款配备最新的第三代EA888发动机的大众品牌车型。
最大的惊喜来源于变速箱。让人盼望已久的湿式双离合“入驻”凌渡。这款代号为DQ380的7速双离合变速箱摒弃了原先的干式双离合，采用了更加稳定的湿式双离合。
科技性配置向来是大众汽车的强势项目。我们起初认为，以凌渡的定位来看，自适应巡航+自动泊车应该是它仅有的两个科技性配置了。不过当你坐进车内时你会发现，它的科技性配置完全能够比肩第八代PASSAT。ACC自适应巡航、LDWS车道保持系统、BSD盲点监测、MKE疲劳提醒功能、LED大灯、自动泊车、第二代MIB多媒体系统都出现在了这辆测试车中。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
612025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
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462025-04-29
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作者：刘鑫
182025-04-29
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