[XCAR 评测 原创]
某日,我驾驶这辆凌渡行驶在北京的环路上。突然一辆车切到我后面闪着大灯按着喇叭,不一会又跑到我前面突然减速。正当我仔细回想着刚才是否有招惹到这辆车的驾驶员时,他又突然出现在我的左侧,并降下车窗。正当我准备抱怨他粗鲁的驾驶行为时,只听呼呼的风声中传来:“大哥!你这车多少钱!哪买的啊!”而在此后的几天中,这样的询问声也不绝于耳。在正式解析这辆车之前,我必须承认,它真的是太火了。
我想大家想必都跟我有一样的疑问,这辆车为什么用了一个“无糖可乐”的名字?为此我也询问了上海大众方面的工作人员。
♦包揽N多“第一个”的凌渡
首先,这是上海大众第一辆悬挂大众标识的MQB平台车型。也是国内第一辆采用MQB平台生产的大众品牌三厢轿车。目前国内使用该平台的车型还有大众第七代高尔夫以及斯柯达明锐。不过相比这两款车型来说,凌渡是目前国内唯一的后独立悬挂MQB车型。
在动力方面,凌渡共有两种不同排量的发动机可供选择。分别为1.8TSI以及1.4TSI。其中1.4TSI还分为高功率版以及低功率版。而最大的亮点在于它装配的1.8TSI发动机。它让凌渡成为国内首款配备最新的第三代EA888发动机的大众品牌车型。
最大的惊喜来源于变速箱。让人盼望已久的湿式双离合“入驻”凌渡。这款代号为DQ380的7速双离合变速箱摒弃了原先的干式双离合,采用了更加稳定的湿式双离合。
科技性配置向来是大众汽车的强势项目。我们起初认为,以凌渡的定位来看,自适应巡航+自动泊车应该是它仅有的两个科技性配置了。不过当你坐进车内时你会发现,它的科技性配置完全能够比肩第八代PASSAT。ACC自适应巡航、LDWS车道保持系统、BSD盲点监测、MKE疲劳提醒功能、LED大灯、自动泊车、第二代MIB多媒体系统都出现在了这辆测试车中。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元