[XCAR 评测 原创]
某日,我驾驶这辆凌渡行驶在北京的环路上。突然一辆车切到我后面闪着大灯按着喇叭,不一会又跑到我前面突然减速。正当我仔细回想着刚才是否有招惹到这辆车的驾驶员时,他又突然出现在我的左侧,并降下车窗。正当我准备抱怨他粗鲁的驾驶行为时,只听呼呼的风声中传来:“大哥!你这车多少钱!哪买的啊!”而在此后的几天中,这样的询问声也不绝于耳。在正式解析这辆车之前,我必须承认,它真的是太火了。
我想大家想必都跟我有一样的疑问,这辆车为什么用了一个“无糖可乐”的名字?为此我也询问了上海大众方面的工作人员。
♦包揽N多“第一个”的凌渡
首先,这是上海大众第一辆悬挂大众标识的MQB平台车型。也是国内第一辆采用MQB平台生产的大众品牌三厢轿车。目前国内使用该平台的车型还有大众第七代高尔夫以及斯柯达明锐。不过相比这两款车型来说,凌渡是目前国内唯一的后独立悬挂MQB车型。
在动力方面,凌渡共有两种不同排量的发动机可供选择。分别为1.8TSI以及1.4TSI。其中1.4TSI还分为高功率版以及低功率版。而最大的亮点在于它装配的1.8TSI发动机。它让凌渡成为国内首款配备最新的第三代EA888发动机的大众品牌车型。
最大的惊喜来源于变速箱。让人盼望已久的湿式双离合“入驻”凌渡。这款代号为DQ380的7速双离合变速箱摒弃了原先的干式双离合,采用了更加稳定的湿式双离合。
科技性配置向来是大众汽车的强势项目。我们起初认为,以凌渡的定位来看,自适应巡航+自动泊车应该是它仅有的两个科技性配置了。不过当你坐进车内时你会发现,它的科技性配置完全能够比肩第八代PASSAT。ACC自适应巡航、LDWS车道保持系统、BSD盲点监测、MKE疲劳提醒功能、LED大灯、自动泊车、第二代MIB多媒体系统都出现在了这辆测试车中。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息,堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时,这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退,而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。