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全天候两轮SUV 爱卡试驾宝马R 1200 RT

3803 大图 72

2015-02-08 06:30:00 来源：张立祥 发布于: 北京

第 2/5 页：充满功能性的外形设计: 第 1/5 页：专为旅行而生的“RT”第 2/5 页：充满功能性的外形设计第 3/5 页：外形，以实用为主第 4/5 页：功能强大的休旅车第 5/5 页：沉稳为主，给骑士无与伦比的信心

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首先说明，在国内贩售的R 1200 RT有两个版本—V1与V2，我们这次所试骑的车型为V2。V1的配置有蓝牙、收音机、音频娱乐系统、胎压监测、日间行车灯、上坡辅助、动态驾驶控制模式、低座座椅（选配），售价25.86万元（2014款），而V2则是增加了镀铬排气管、电加热座椅、ESA电子避振、换挡辅助系统、中控锁、防盗系统、导航预装、巡航定速、动态大灯，售价28.4万元（2014款）。

作为一辆旅行用的摩托车，首要的问题就是解决在长途旅行时的疲劳。除了车辆本身的机械运作所带来的振动与操控特性之外，风阻所带来的压力，也是消耗骑士体力的部分原因。要知道在高速骑行的状态下，骑士所要对抗的风阻相当巨大，因此，我们可以看到R 1200 RT最明显的外观特征，就是巨大的车头与前风挡。