[XCAR 试驾 原创]
自2010年上市以来，别克英朗GT在保留了英朗XT出众驾驶质感的同时，也满足了众多偏爱三厢轿车用户的使用需求，因此其销量始终位居同级车型前列。时隔五年之后，一款名为“全新英朗”的三厢轿车作为别克布局国内紧凑级家轿市场的全新产品横空出世。只是作为英朗GT的继任者，全新英朗无论是在设计风格还是驾驶质感上，似乎都有了不小的改变。
在试驾讲解会上，厂方高层宣称全新英朗更多借鉴了2013年别克发布的Riviera概念车的设计理念。不过我个人倒是认为全新英朗的很多细节设计与2015年北美车展上别克推出的另一款定位旗舰车型的Avenir概念车颇为神似。
外观方面，全新英朗前脸保留了别克家族直瀑式中网这一经典设计元素，但中网造型与边角的设计相比英朗GT要棱角分明了许多。
灯组造型变得更加细长锐利，全新英朗全系标配LED日间行车灯，点亮后LED光带造型被官方赋予“展翅飞翼”的名称；我们试驾的这款名为“18T双离合运动旗舰型”的顶配车型还提供氙气大灯。
前保险杠造型相比英朗GT的更加简洁犀利，不过两侧的雾灯也被精简为两条狭长的镀铬装饰。
尽管车身略有缩短，但从侧面看全新英朗的车身比例并没有因此变得不协调，相比英朗GT降低了15mm的车身高度让整车的视觉重心更低；流畅的腰线在B柱和C柱之间顽皮地划出了一道弧线，让这款将目标客户锁定为年轻人群的紧凑级轿车看上去更具活力。
| 全新英朗与英朗GT尺寸对比 | ||
| 车型 | 全新英朗 | 英朗GT |
| 车身长度（mm） | 4587 | 4671 |
| 车身宽度（mm） | 1798 | 1815 |
| 车身高度（mm） | 1463 | 1478 |
| 轴距（mm） | 2640 | 2685 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
英朗GT上挑的尾灯和镀铬灯眉饰条已经被更犀利的灯组造型所代替，LED尾灯光带造型与大灯相呼应。微微上翘的弧形后备厢盖上沿加上尺寸适中的扰流板，让新英朗尾部看上去更加紧凑精致，同时还留有几分运动气质。
试驾车配备的是固特异安乘（ASSURANCE TRIPLEMAX）轮胎,主打节能与湿滑路面的抓地性能，尺寸205/55R16；同时提供非全尺寸备胎（玛吉斯）。
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在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
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42025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
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法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
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就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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