[XCAR 评测 原创]
我们同事刚刚在三亚试驾了全新英朗(参数|询价)18T车型，紧接着我们就在北京试驾了搭载自然吸气式发动机的全新英朗15N车型。这个以“15N”代号出现的车型到底意味着什么?又能怎样奠定全新英朗在与竞品车型竞争中的地位？我们不妨一测。
我们能够购买到的全新英朗拥有两种动力单元可供选择，它们分别为搭载1.4T发动机版本车型(18T)，以及使用1.5L自然吸气式发动机的车型，搭载自然吸气式发动机的全新英朗则被冠以15N名号。
主导全新英朗设计的是通用泛亚汽车技术中心，雪佛兰新赛欧，别克GL8，以及现在我们看到的全新英朗，全部出自泛亚中心之手。从外观设计上看，全新英朗15N车型灵感来自泛亚技术中心早前在上海车展中发布的“Riviera”概念中，而车身腰线更融入北美车展发布的“Avenir”概念车。
| 新老英朗尺寸对比 | ||
| 车型 | 全新英朗 | 英朗GT |
| 长（mm) | 4587 | 4671 |
| 宽（mm) | 1798 | 1815 |
| 高（mm) | 1463 | 1478 |
| 轴距（mm) | 2640 | 2685 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
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作者：罗鑫 
作者：王天宁 
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