优势不仅在第二排 测试广汽本田奥德赛

    尽管试驾车采用了全黑内饰，但车内根本感觉不到沉闷刻板的商务气质。全新奥德赛中控台线条的勾勒与功能布局依旧保持了本田惯有的强调功能性、以营造居家氛围为主的设计理念，这样的设计很容易让人在第一时间就放松下来。

    在材质的选择上全新奥德赛表现得比较厚道，中控台顶部区域虽然是硬质塑料，但覆盖功能区域的材质都是软塑料，同时车门内侧面板大部分区域也采用了软材质。

    四辐式方向盘采用皮质包裹，尺寸适中握感饱满，皮面细腻光滑。多功能区域提供蓝牙、音响控制、定速巡航、行车电脑控制等功能，方向盘左侧后方的灯光调节拨杆顶端还设有全景影像启动按键，无论是在停车还是行驶状态驾驶员都可随时观察车辆四周的情况。

    数字化仪表盘采用黑底白字配色，位居中央的大表盘集合了车速表和行车电脑显示屏，两侧为转速显示（采用条形刻度显示而非传统的指针或数字式转速表）、油量显示。中央行车电脑集成了包括平均油耗、平均车速、行驶里程、续航里程、车辆设定（包括灯光、车门开启、显示屏、胎压校准、智能钥匙设置等）等功能，不过需要说明的是，出于安全考量，车辆设定菜单下的各项子功能需要在停车状态下才能操作。

    支持触控操作的7英寸液晶显示屏大大简化了全新奥德赛的中控布局（想想上代车型上的众多按键），包括导航、倒车影像、DVD播放器、多媒体（USB接口位于中控下方）等功能都分居显示屏两侧，显得既工整又简洁；空调控制区域则被集成在排挡杆右侧，同样采用触控式操作。

    全车四个摄像头（车头、车尾、两侧外后视镜各一个）以及六点式泊车雷达为这辆顶配车型提供了360°全景泊车影像以及自动泊车功能。倒车影像依旧提供多达三种视角。驾驶这样一辆大尺寸MPV停车也不再是道难题。不过需要说明的是，本田的自动泊车系统设定得过于保守，即便是一处前后左右都没有车、非常宽裕的车位也至少需要三把才能把车完全停入。看起来这样的系统只适合那些刚刚领完驾照、对停车“完全不能独立完成”的新手司机。一般的驾驶员只需要通过倒车影像和雷达提示就可以轻松的停车入位。

    这辆顶配的试驾车还提供包括普通尺寸的天窗、前排座椅电加热、双区温控空调（带第二排出风口+独立控制按键和第三排出风口）、第二排手动遮阳帘、外后视镜电加热/折叠、后排液晶显示屏、四门车窗一键升降（同级别日系车型比较少见）、发动机一键智能启动、发动机自动启/停等配置。

    全新奥德赛的安全配置同样比较全面，提供包括6安全气囊、VSA车身稳定控制系统、HAS斜坡启动辅助系统、电子手刹、自动驻车、胎压监测等配置。